Реле склоочисника (двірників) 24V | розборка Шепетівка
Реле керування двірниками — невеликий, але критично важливий елемент електрики вантажівки. Воно відповідає за інтервали роботи щіток та їх повернення у вихідне положення.
Чому реле двірників виходить з ладу?
Основна причина поломки — зима та неуважність. Механізм працює як запобіжник, захищаючи дорогий моторчик двірників:
- Вночі щітки примерзають до лобового скла.
- Водій вмикає двірники, не очистивши скло.
- Мотор намагається зрушити примерзлі щітки, виникає перевантаження.
- У цей момент спрацьовує та згорає реле, приймаючи удар на себе.
⚠️Порада майстра: Перед тим як узимку вмикати запалювання та двірники, переконайтеся, що гумки не примерзли до скла. Це заощадить вам кошти на ремонті електрики.
Як правильно підібрати реле двірників (DAF / MAN)
Хоча принцип роботи реле на всіх вантажівках (DAF, MAN, Renault) однаковий, вони не є універсальними.
Відмінності в конструкції реле двірників
- Розташування ніжок (розпіновка): Навіть якщо корпуси виглядають однаково, контакти можуть бути розташовані по-різному.
- Напруга: Для вантажівок підходять лише варіанти на 24 Вольти (24V). Реле від легкових авто (12V) згорять миттєво.
Найнадійніший спосіб купівлі реле двірників
Не варто вгадувати. Щоб ми підібрали деталь, яка точно працюватиме:
- Витягніть старе згоріле реле.
- Зробіть фото зі сторони ніжок (контактів) та заводського номера.
- Надішліть фото нам. Ми порівняємо розпіновку та відправимо потрібний варіант.
Ми пропонуємо оригінальні б/в реле, перевірені на працездатність.