Корпус воздушного фильтра DAF 105 — это ходовая деталь, которая защищает "легкие" двигателя от пыли и грязи. Мы предлагаем оригинальные пластиковые корпуса, снятые с европейских машин без пробега по Украине.
Основные причины замены
Сам по себе качественный пластик не ломается, но есть две классические ситуации, когда водители срочно ищут эту деталь:
- Разрыв колеса: Это самая частая причина. При выстреле переднего колеса на трассе, куски резины и корда с огромной силой бьют по пластиковому корпусу фильтра и просто разбивают его вдребезги.
- Коррозия (на старых моделях): На тягачах стандарта Евро 2 с завода устанавливались металлические корпуса. Со временем они полностью сгнивали от влаги и реагентов.
Совместимость и отличия (Евро 2, 3, 5)
Модернизация машин Евро 2
Если у вас сгнил старый металлический корпус (Евро 2), идеальным решением будет установка пластикового корпуса от Евро 3 или Евро 5. Эта разовая замена решает проблему ржавчины навсегда (пожизненно).
В чем разница между Евро 3 и Евро 5?
Многие переживают, подойдет ли корпус от другой модификации. Отвечаем: по креплениям к раме они абсолютно взаимозаменяемы. Разница есть, но она не критическая:
- Вся разница заключается в крышке корпуса и высоте самого бумажного фильтра.
- У Евро 3 крышка немного выше (как и сам фильтрующий элемент).
- У Евро 5 крышка и фильтр ниже.
Это не проблема при установке. Фильтр — это обычный расходник. Вы просто ставите корпус, который есть в наличии, и при ТО покупаете фильтр соответствующей высоты.